全新哈弗h6,全新哈弗h6 新款

“还能再火一把”的全新哈弗h6 GT怎么样，空间大吗？油耗高吗？

哈弗H6-GT的发布真的有意义吗？

长城哈弗作为国产SUV的领跑者毫无疑问推出的每款车都会备受关注，尤其是连续数十个月维持SUV单一车型销冠的H6更是明星车，然而这台车推出的GT版本并没有给人惊喜，因为有【F7x-性能版】的存在，简单对比两车分析。

1：设计对比

哈弗H6GT的设计语言基本延续了现款H6的风格，区别只是大量使用了“熏黑元素”，这种风格也许能体现一些运动感但个人表示难以接受。因为黑不溜秋的轮毂加上车窗装饰条让整车的视觉碰撞效果明显变差，而H6又是一台饱满而得体的普通代步SUV车型，过量加入黑色元素多多少少会有一些“汽配风改装”的感觉。

哈弗F7X性能版是一台COUPE轿跑风格的SUV，这种大溜背风格的SUV先天就有运动气质，所以并不需要特殊的“熏黑元素”实现视觉的碰撞，用普通的配色加上金属质感很强的轮毂同样能实现很理想的运动气质。实车的质感以及黄色元素合理的点缀，F7x性能版不仅体现出了年轻活力同时没有一点点的廉价的味道。

2：性能对比

GT是拉丁文Gran turismo的缩写，也是英文Grand touring的缩写，释义为大尺寸的旅行车。众所周知旅行车是以轿车平台打造的大空间实用车型，是把后备箱升高与车顶齐平增加储物空间的Wagon；而GT的大号旅行车自然要进一步加大空间，加大的方式无非是升高车身的高度提升立体空间。从这一角度分析哈弗H6GT实在没有旅行车的味道，因为SUV和旅行车是同源但有完全不同特征的SUV，所以这个GT只能以高性能车定义；然而H6GT的预计破百时间为8秒左右，这与量产的现款H6和F7有什么区别呢？

在发动机变速箱参数不修改的前提下想要提升动力只剩下一种方式，那就是车身轻量化。因为1马力能驱动的物体以固定的车速行驶是有不变标准的，也就是1PS=75KG=1S=1M；那么想要提升车速则需要将重量降低，比如1PS=37.5KG=1S=2M。哈弗F7x性能版以同款4C20高功率2.0T直喷发动机（165kw/385N·m），与七档湿式双离合变速箱匹配，百公里加速实现了6.6秒的好成绩，毫无疑问这台车进行了理想的轻量化。轻量化不仅能带来更理想的性能，在不追求性能的正常代步阶段还能更加节油，原因自然还是重量与马力的关系，低速代步无需大马力能以大扭矩低转速体现出低油耗。

总结：哈弗H6GT的出现似乎只是“微整形”，与类似于“官改”的哈弗F7X性能版（真正GT）对比仍有巨大的差距，而且F7x有四轮驱动系统H6并没有装备；所以这台在油耗与性能方面都没有优势的GT，其价值似乎是为体现F7X的强大，面对复杂的哈弗SUV产品线选车一定要综合对比。

本文由天和MCN发布，欢迎转发留言讨论。

全新版哈弗H6要火，外观比VV7还漂亮，还会继续问鼎销量冠军吗？

哈弗h6已经上市了好多年，冠军宝座也连续坐了50多个月了，他的质量可靠性肯定是没问题的，外观造型、车身尺寸、内部空间也都非常符合国人的需求，新H6也是为了迎合大家的审美做出了调整，这种以客户需求来造的车，再加上一直以来的良好口碑，肯定还会畅销的

全新换代的哈弗H6的性能怎么样？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。说到我国自主SUV的代表车型，那肯定就是哈弗H6了。这么多年的销售时间以及多年的销售冠军成绩，让这款车在国内有着非常高的地位。虽然这款车销量高，保有量高，但是很多细节方面做得并不是特别到位，很多车主对此也是有比较多的槽点。不过随着新款哈弗H6的上市，这些方面有没有改变，整体的性能表现又如何呢？我们来一起分析一下。首先就是哈弗H6全系的外观变动。我们都知道哈佛H6之所以走红，就是因为这款车造型设计比较符合国人的审美，并且空间比较大，对于这个价位来说，这款车能够给到人们想要满足的一些关键特点，所以说呢抓住了消费者心理这款车才能够走红。在外观方面，哈弗一直秉承红标蓝标的双外观战略，新款车型对于红标蓝标都进行了全新的升级改款，新车设计更加的运动时尚，虽然说红标为经典版本，但是从新车的外观不难看出整体也趋于年轻化运动化，并且在新一代车型上能够看到一些高端品牌魏的影子。两侧的大灯都开始实行扁平化，并且整车侧面的造型风格也有了明显的改变。所以说这款车在外观方面一直在做着比较大的努力，很多设计符合当时的设计流行元素。颜值方面个人感觉还是没有太大问题的。然后就是内饰，我们都知道哈佛在新款推出之前版本比较多，在内饰的设计布局上也是比较乱套，不过新款车型在这一点上进行了规划统一，整体采用了偏向于驾驶员的环抱式风格，档次感科技感较之以往的设计来讲比较突出。说完了表面上的东西，我们来看一下内在的变化。最近哈佛一直在宣传的新款动力H6，其实是17款的车型。这款车型采用了长城最新一代的GW4B15发动机，从发动机的技术上来讲，这款发动机是长城第三代发动机，也是目前最先进的一款，另外比较抢眼的是这款发动机采用了进气侧升程控制系统，同级别来讲这样的技术运用比较少见。而且在细节方面，这款发动机在进排气部分采取了正时调节器，这一点也是自主品牌当中比较少见的。搭载了新发动机的哈佛H6低转速动力更加充沛，改善了以往大家吐槽的起步肉的短板，并且因为动力总成的升级换代，在油耗方面表现也是更加突出。

综合以上这关键的外观动力方面来讲，新款的哈佛H6整体性能有了比较大的提升，对于这款神车来讲又有了新一轮的竞争力。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车侃车玩车！

哈弗H6全新换代 2017款：官方指导价12.60-14.68万，其中1.5T 12.60-14.00万（现阶段优惠5000元左右，优惠后12.10-13.50万），2.0T 13.28-14.68万（暂无官方优惠）。

动力总成方面，H6搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、315牛米，传动部分匹配一台7速双离合变速箱。

根据有关媒体评测：

1.5T版本 0-60km/h 加速时间：4.28秒

1.5T版本 0-100km/h 加速时间：9.7秒

2.0T版本 0-60km/h 加速时间：4.05秒