考斯特,考斯特中巴车19座

买考斯特到底值不值？

考斯特是一款商务旅行车，具有宽敞的内部空间和舒适的座椅，适合长途旅行和商务用途。它拥有可靠的发动机和稳定的悬挂系统，提供平稳的驾驶体验。此外，考斯特还具有高安全性和先进的科技功能，如倒车摄像头和导航系统。考虑到其多功能性和可靠性，考斯特是一款值得购买的车型。

丰田考斯特作为家用车并不值得购买。丰田考斯特车型是丰田公司推出的一款倾向于商务的中型大巴车车型所使用的发动机都是4.0升以上排量的大排量的发动机，虽然说在乘坐的舒适性上表现非常好，内部的配置也是非常的豪华，但是作为一款家用车来说，一个是体积是比较大的，并不是特别的灵活，另外一个就是使用的成本比较的高

2023款丰田考斯特13座落地价？

67万左右

考斯特，是丰田公司生产的“豪华客车”代名词，宽敞、舒适的车厢，使 COASTER 看起来就像家庭轿车一样。COASTER 有众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项

考斯特顺口溜？

考斯特是一款商务型巴士，它的造型独特，车内宽敞且舒适。考斯特的顺口溜可以是：“白色车身亮如雪，时尚外观高贵丽，宽敞车厢座无虚，行车旅途乐逍遥。”

这个顺口溜用简洁的词语描述了考斯特的外观和内部空间，表现出它的美观和舒适性。同时，它也传递出乘坐考斯特旅行的愉悦和自由感受。这个顺口溜用精确的描述形象地展现了考斯特的特点。

考斯特为什么停产？

是因为柴油版柯斯达发动机存在着问题,丰田柯斯达柴油车发动机上安装的燃油滤清器的强度不足,如果频繁启动、停止发动机,造成发动机振动以及燃油压力频繁变动,可能导致燃油滤清器产生裂纹

考斯特房车怎么样？

要说汽车市场中经久不衰的车系，你应该知道不少，不过居然有款车型几十年没改款，现在依旧买的相当好，最重要的是这款车还没有竞争对手。下面我们就来看看到底是哪款车型能做到如此的经典。

这款经典名车就是丰田的考斯特。它可以说是公认的豪华中型客车的代名词，外观低调的考斯特到底有什么样的魅力，让这款已经诞生近40年的车型直到现在依然活跃呢？

丰田考斯特这一世界公认的“豪华客车”，从诞生到今天已有近40年历史，进入中国也有30多年时间，对中国客车尤其是中巴的设计和制造产生了巨大影响。它属于典型的日本车设计，与欧美系的客车有着明显不同，考斯特的外观没有什么大的特点，但同时也没有什么大的缺点。整体设计以方便、实用为主，但却十分的有味道，很耐看，这也是为什么考斯特在国内风靡这么久外观从未发生很大改变的原因所在。

一汽丰田于2004年将日本丰田汽车公司旗下的中巴品牌COASTER引进国内生产，由原四川旅行车厂制造，并正式命名为“柯斯达”。该车分柴油和汽油版，因乘坐舒适,还可增配VIP设置，不仅被国家指定为官方商务中巴首选，放眼整个民用级别考斯特也是国内保有量最高的中巴车型。而由于考斯特的外形太过经典，后来国内不少客车企业出产的中巴客车，外形也都大致保持了考斯特的特点。但是考斯特的精髓国内车企似乎并未学到，所以无法撼动考斯特在中巴这个领域的霸主地位。

选趣蜂房车是噩梦的开始，整车底盘是货车底盘，根本谈不上舒适性，高速油耗17升0号柴油，1500公里一桶尿素，轮胎选用的十层级的低速胎，限速100公里，轮胎选用的是台湾英雄牌的低速窄胎，全车电路可靠性差，经常莫名其妙的断电和空气开关发热，水管是普通的太阳能热水器用的铝塑管，低温0度经常被冻坏，由于铝塑管没有伸缩性行车途中容易被折断，全车内饰边角处理细节不到位，很多毛刺。内饰边角包皮，经常开胶，车辆没有密封性，冬季只能在南方0度以上活动，行车中明险可以感到车辆多处无密封可谈，（第一部分）希望可以在北京车展让大家见证一下，趣蜂房车的噩梦，（江铃考斯特）行车电脑版，重新发回南昌两次重新刷软件，房车生活区使用的空气开关连续发热，整体外壳烧焦，车内前半段，行车空调有冷气，中部，和后面比前段高五℃，在90公里速度行驶中，内部吊柜和卡座会发出吱吱嘎嘎的声音，轮胎是低速胎，90公里速度在轮胎供计里程25798，右前轮爆胎，轮胎侧面炸烈，内部钢丝断裂，冬季车内开燃油加热器与室外相差不大，只有出风口三十厘米高于室外五度，整车水路，发生管道漏水，合计九处，后背箱因为漏水，被淹了两次，如果在营地有外电可以接入，这个车是用完车上的电，才能充电，这是一年的时间，合计发生过的大小37次

故障，还有一些小故障，如经常保险丝烧掉，我买了一盒保险丝，现在已经用了小半盒，（趣蜂房车第二部分）。